Nueva solución de gestión térmica de energía
Descripción general:
Con el desarrollo continuo de la industria de vehículos de nueva energía en la dirección de desarrollar tecnología y mejorar la competitividad bajo el incentivo de las políticas nacionales, los requisitos del sistema de gestión térmica del vehículo son cada vez más altos. El sistema tiene un impacto importante en el rendimiento, la vida útil y la durabilidad del vehículo. Sin embargo, debido a la complejidad del sistema, el diseño del sistema de gestión térmica del vehículo siempre ha sido una dificultad y un punto crítico de investigación en la industria. Con la competencia cada vez más feroz en el mercado de los vehículos de nueva energía, acortar el ciclo de I+D y reducir el coste se han convertido en los problemas a los que debe enfrentarse la I+D de los vehículos de nueva energía.
El sistema típico de gestión térmica del vehículo de nueva energía incluye el sistema de gestión térmica del aire acondicionado, el sistema de gestión térmica del control electrónico del motor y el sistema de gestión térmica de la batería. Si es un vehículo híbrido, también incluye el sistema de gestión térmica del tren motriz. El diseño integrado de múltiples sistemas aumenta en gran medida la dificultad del diseño y el costo de I + D. Con la ayuda de la tecnología de simulación, el esquema de diseño puede analizarse, evaluarse y optimizarse antes de la producción de prueba del prototipo físico en la etapa inicial de diseño de I + D del vehículo, a fin de reducir las rondas de producción y prueba de prueba de muestra, y reducir el coste y acortar el ciclo de I+D.
Análisis térmico de la batería:
Con base en los datos de la prueba de calentamiento del núcleo, se establece el modelo de acoplamiento termoeléctrico del núcleo. A través de este modelo, se puede obtener con precisión la generación de calor y el aumento de temperatura del núcleo a diferentes temperaturas y SOC, lo que proporciona un modelo confiable a nivel de núcleo para el análisis térmico a nivel de paquete. Teniendo en cuenta que las condiciones de trabajo del paquete de baterías son transitorias y que el método CFD tradicional tiene una baja eficiencia de cálculo transitorio, el método de análisis de acoplamiento de flujo térmico se puede utilizar para analizar el paquete de baterías en condiciones de trabajo de carga rápida a alta temperatura, baja -carga rápida de calefacción a temperatura, carga lenta de calefacción a baja temperatura, velocidad del vehículo de 30 minutos a alta temperatura, carga rápida de alta temperatura más velocidad del vehículo de 30 minutos, etc.
Análisis térmico del motor eléctrico:
La pérdida de calor se obtiene en función de las condiciones de trabajo del control electrónico del motor, y el análisis térmico 3D detallado del control electrónico del motor se lleva a cabo con la pérdida de calor como entrada, se evalúa el esquema de disipación de calor del control electrónico del motor y la clave los parámetros de diseño se optimizan automáticamente para lograr la coincidencia del rendimiento de disipación de calor y el consumo de energía de la bomba.
Gestión térmica del sistema del vehículo:
El diseño del sistema de gestión térmica del vehículo incluye el diseño de la arquitectura y la selección de piezas. Con base en los requisitos de integración del sistema y bajo consumo de energía, se diseña la arquitectura del sistema de gestión térmica; Basado en la arquitectura del sistema de gestión térmica y combinado con los datos de prueba del banco de piezas proporcionados por el proveedor, se establece todo el modelo del sistema de gestión térmica del vehículo para realizar un análisis rápido de coincidencia del sistema y optimización de la selección de piezas a través del modelo.
Análisis del confort térmico del habitáculo:
Usando el modelo de ajuste del cuerpo humano del módulo de confort térmico humano, podemos considerar la altura, el peso, el género, el nivel de actividad y el autoajuste, simular la generación de calor humano, analizar los cambios del confort térmico humano, simular la evaluación de refrigeración del aire acondicionado después de la exposición del automóvil. y evalúe intuitivamente la capacidad de control de temperatura del aire acondicionado mediante el uso del índice de confort térmico humano.
El diseño de soluciones térmicas es muy importante en muchas industrias, si necesita ayuda con soluciones térmicas o servicio de personalización ODM/OEM de productos térmicos, comuníquese directamente con el equipo de Sinda Thermal, le proporcionaremos productos y servicios de alta eficiencia y calidad.
