Sistema de enfriamiento de celda de combustible de hidrógeno

El sistema de gestión térmica de la pila de combustible de hidrógeno consiste en descargar el calor generado por la reacción del reactor fuera del sistema para mantener el reactor funcionando a la temperatura más adecuada. Un ciclo típico del sistema de gestión térmica de celdas de combustible de hidrógeno incluye principalmente: ① bomba de agua, ② termostato, ③ desionizador, ④ intercooler, ⑤ PTC de calentamiento de agua, ⑥ módulo de enfriamiento y ⑦ tubería de enfriamiento.

Bomba:

     La bomba de agua es el "corazón" del sistema de gestión térmica de la pila de combustible de hidrógeno. Funciona para que el refrigerante del sistema haga circular el refrigerante. Una vez que la pila está demasiado caliente para liberarse, la bomba de agua de refrigeración aumentará el caudal de refrigerante para enfriar la pila. Para garantizar que el calor generado por la chimenea se pueda disipar de manera rápida y efectiva, la bomba de agua en sí también debe tener una alta "calidad". Son esenciales un caudal grande, una carga elevada, aislamiento y una mayor capacidad EMC. Además, la bomba también necesita retroalimentar el estado de funcionamiento actual o el estado de falla en tiempo real.

Intercooler:

  La función del intercooler es enfriar el aire comprimido del compresor de aire. Reduce la temperatura del aire comprimido a través del intercambio de calor entre el refrigerante y el aire, de modo que la temperatura del aire que ingresa al reactor se encuentra dentro de un rango razonable. La estructura principal se compone de núcleo, tablero principal, cámara de agua y cámara de aire. El intercooler se caracteriza por una gran capacidad de intercambio de calor, altos requisitos de limpieza y baja tasa de liberación de iones.

Desionizador:

Durante el funcionamiento de la pila de combustible de hidrógeno, aumentará el contenido de iones del refrigerante, lo que aumentará su conductividad y reducirá el aislamiento del sistema. El desionizador se utiliza para mejorar este fenómeno. El desionizador reduce la conductividad del refrigerante y mantiene el sistema en un alto nivel de aislamiento al absorber los iones positivos y negativos liberados por las piezas del sistema de gestión del calor.

Coeficiente de temperatura positivo:

Cuando la temperatura ambiente es baja, las celdas de combustible enfrentan el desafío de la baja temperatura. El PTC de calentamiento de agua se usa para calentar el refrigerante durante el arranque en frío a baja temperatura del reactor, para que el refrigerante alcance la temperatura requerida lo antes posible y acorte el tiempo de arranque en frío del sistema de celda de combustible.

Termostato :

El termostato se utiliza para controlar el ciclo de tamaño del sistema de refrigeración. Cuando la temperatura del refrigerante es baja, para alcanzar la temperatura requerida del sistema lo antes posible, el termostato controla la dirección del flujo del refrigerante para que el refrigerante no pase a través del radiador externo y el ventilador para formar un pequeño flujo circulante. dirección del refrigerante. Cuando la temperatura del refrigerante sube continuamente y excede la temperatura apropiada requerida por el sistema, el termostato se abrirá lentamente para hacer que parte del refrigerante fluya a través del radiador externo para disipar el calor, a fin de reducir la temperatura del refrigerante.

Disipadores Térmicos:

El disipador de calor se utiliza para disipar el calor. Transfiere el calor del refrigerante al medio ambiente y reduce la temperatura del refrigerante. El cuerpo del radiador requiere una gran disipación de calor, alta limpieza y baja tasa de liberación de iones. El ventilador del radiador requiere un gran volumen de aire, bajo nivel de ruido y regulación de velocidad continua, y necesita retroalimentar el estado de funcionamiento correspondiente.

Tubería de refrigeración:

Como el "vaso sanguíneo" de la celda de combustible de hidrógeno, la tubería de enfriamiento conecta varias partes para formar una circulación completa de refrigerante. Como todas las partes, la tubería de enfriamiento requiere aislamiento y alta limpieza.