Aplicaciones de la refrigeración de motores eléctricos
Los motores se utilizan ampliamente en equipos mecánicos y procesos de producción que nos rodean. Puede encontrarlos en fábricas, automóviles, aviones, robots e incluso máquinas expendedoras de DVD. Independientemente del tipo de aplicación, la forma de gestionar la disipación de calor es un problema común.
La gente suele elegir los motores de acuerdo con los requisitos específicos de trabajo o carga. La gestión de la disipación de calor es uno de los factores considerados en la selección del modelo. Aunque el diseño de los motores está en constante mejora, siempre generan calor debido a la pérdida de energía y la baja eficiencia energética. Debe tener esto en cuenta al elegir el motor adecuado según sus necesidades.
En la mayoría de los casos, logramos la disipación de calor a través del enfriamiento conductivo. En este método, el calor se transmite desde el motor a la estructura de la máquina a través de la interfaz de instalación. Los fabricantes de automóviles suelen indicar el tamaño del radiador en la tabla de parámetros. Este tamaño de radiador se utiliza para determinar la capacidad de par continuo del motor. La capacidad de disipación de calor afectará la capacidad de carga del motor.
Otro método de disipación de calor del motor es el enfriamiento por aire forzado. Es una práctica común usar un ventilador eléctrico para soplar aire a través del motor. El método de enfriamiento por aire forzado puede reducir el calor transmitido a la estructura de la máquina y permitir que el motor funcione bajo una carga alta.
La refrigeración líquida también se puede utilizar para disipar el calor del motor. En el método de refrigeración líquida, el etilenglicol u otro refrigerante líquido circula dentro o alrededor de la carcasa o bobina del motor para disipar el calor. Esto es similar al sistema de disipación de calor del motor de un automóvil.
Por lo tanto, en las medidas para mejorar la eficiencia del motor, es una medida muy factible y efectiva para reducir efectivamente el aumento de temperatura del motor. Durante el funcionamiento de los productos de motor, todas las pérdidas generadas se expresarán en forma de calor. Cómo equilibrar el calor emitido por los productos del motor a través de las medidas necesarias es un problema de gestión térmica.
