¿Cuál es la mejor solución térmica para la pila de supercarga?
En los últimos años, las empresas nacionales de vehículos de nueva energía han lanzado modelos de plataforma de alto voltaje de 800 V, logrando un salto cualitativo en la velocidad de reposición de energía. El problema que lo acompaña es que la ansiedad por el reabastecimiento de energía se está desplazando del extremo del vehículo al extremo de la pila, y la construcción de pilas y estaciones de carga rápida de alta potencia es urgente.
En la actualidad, la tecnología de estaciones de carga de alta potencia en la industria adopta principalmente tres tipos: refrigeración por aire, refrigeración líquida y disipación de calor natural. La estación de carga enfriada por aire adopta ventilación forzada para la disipación del calor, y el aire es aspirado y guiado hacia el interior de la estación de carga a través de un ventilador, quitando el calor y descargándolo. El método de refrigeración por aire tiene las ventajas de una estructura simple y un bajo costo, pero la eficiencia de disipación de calor es relativamente baja, el ruido del ventilador es fuerte y puede haber una disipación de calor insuficiente en ambientes de alta temperatura. Por lo tanto, las estaciones de carga refrigeradas por aire son más comunes en dispositivos pequeños y aplicaciones de bajo consumo.
La tecnología de refrigeración líquida utiliza líquido como medio de transferencia de calor y establece un canal de circulación de líquido dedicado entre el cable y la pistola de carga. El líquido refrigerante utilizado para la disipación de calor se agrega al canal y el líquido refrigerante circula a través de una bomba eléctrica para transportar el calor generado durante el proceso de carga. La tecnología de refrigeración líquida tiene una alta eficiencia de disipación de calor y es adecuada para escenarios de carga rápida de alta potencia.
La estación de carga de la serie de enfriamiento natural tiene una artesanía única, métodos de enfriamiento innovadores, componentes electrónicos seleccionados de alta calidad y módulos de enfriamiento natural patentados, logrando un control de temperatura inteligente y un funcionamiento silencioso. Debido a su estructura de disipación de calor, que no requiere equipos ni materiales de refrigeración adicionales, no solo reduce los costos de fabricación, sino que también tiene alta estabilidad y confiabilidad, y bajos costos de operación y mantenimiento.
En términos generales, la comparación de velocidades de las estaciones de carga debe considerar múltiples factores, incluida la potencia de la estación de carga, el método de carga, la capacidad de la batería, etc. La eficiencia de enfriamiento de las estaciones de carga enfriadas por aire es relativamente baja y la velocidad de carga es lenta. . Sin embargo, el coste de las estaciones de carga refrigeradas por aire es bajo, por lo que todavía tienen ciertas ventajas en algunos escenarios de carga habituales. La tecnología de refrigeración líquida tiene una alta eficiencia de disipación de calor, con una eficiencia de carga de hasta el 95%. El sistema de refrigeración también ocupa menos espacio y produce menos ruido. Aunque tiene altos costos operativos, sigue siendo una mejor opción para plataformas de carga de alto voltaje.
