¿Cómo disipa el calor la estación de carga?
En los últimos años, la producción y las ventas de vehículos de nueva energía en China han aumentado rápidamente y el número de pilas de carga ha aumentado gradualmente.
En comparación con otras fuentes de alimentación, la disipación de calor del sistema de la pila de carga es mucho mayor y los requisitos para el diseño térmico del sistema son extremadamente estrictos. El rango de potencia de la pila de carga de CC es de 30kW, 60kW y 120kw, y la eficiencia es generalmente de alrededor del 95%. Luego, el 5% se convertirá en pérdida de calor, y la pérdida de calor será de 1.5KW, 3KW y 6kW. Para equipos de exterior, este calor debe descargarse del equipo, de lo contrario se acelerará el envejecimiento del equipo. Al mismo tiempo, se realizará un tratamiento a prueba de agua y polvo para evitar fallas en los equipos electrónicos.
En la actualidad, hay cuatro modos de enfriamiento comúnmente utilizados: enfriamiento natural (que depende principalmente del disipador de calor), enfriamiento por aire forzado, enfriamiento por líquido y aire acondicionado. Debido a la influencia del volumen, el costo, la confiabilidad y otros factores, en la actualidad, la mayoría de las empresas utilice refrigeración por aire forzado. Entonces, esto seguramente traerá polvo, gas corrosivo, humedad y otras interferencias.
La disipación de calor de la pila de carga se divide en disipación de calor del módulo y disipación de calor general del chasis. Debido a que el módulo de carga está integrado, las medidas de protección se reflejan principalmente en el diseño del chasis de la pila de carga. El diseño más simple y económico es hacer el tipo de rejilla en la entrada y salida de aire de la caja, y luego agregar un ventilador en la salida de aire para eliminar el calor descargado por el ventilador del módulo.
Este método puede desempeñar un cierto papel protector. Después de mucho tiempo, es inevitable que entre polvo y humedad. Si desea un mejor efecto de protección, puede usar un conducto de aire de aislamiento frío y caliente cerrado para aislar el interior: la placa de partición intermedia separa completamente los fluidos fríos y calientes y enfría efectivamente a través del portador de conducción de calor y el ventilador superior. El grupo de rejillas de filtro de rejilla se selecciona para la entrada y salida de aire en ambos extremos para prevenir eficazmente el agua y el polvo.
El sistema de disipación de calor de la pila de carga es un producto personalizado. Sinda Thermal puede proporcionar el mejor esquema de acuerdo con las condiciones de trabajo, como la potencia, el volumen de aire y la disipación de calor. Además, también podemos personalizar varios radiadores, módulos de refrigeración por aire, sistemas de refrigeración líquida, módulos de ventiladores y otros productos.
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